-
Popravci i održavanje vozila
Vaš limeni ljubimac zaslužuje najbolje
Od 2004. godine uspješno obavljamo poslove popravka i održavanja osobnih i kombi motornih vozila.
Saznaj više
Popravljamo motore, mjenjače, elektriku, klime i auspuhe. Također vršimo gumiservis i zastupnici smo Hankook i Kayaba guma.
Saznaj više
Nalazimo se uz glavnu cestu u naselju Jušići pokraj Rijeke.
Radno vrijeme:
PON – PET: 08:00 – 17:00 h;
SUB – NED: zatvoreno
Najčešća pitanja naših klijenata
Pregledom donjeg postroja vozila na kanalu, kontroliraju se dijelovi ovjesa, poluge i zglobovi, prijenosni mehanizmi, pragovi, ispušni sustav, unutrašnja strana guma i dr. Ono što pomaže u kontroli navedenih dijelova i sklopova je uređaj za razvlačenje vozila (razvlačilica), kanalska dizalica ili pak platformska dizalica (ovisno o tehničkoj izvedbi tehnološke linije)...
Saznaj višePrilikom kontrole tekućine za kočenje mehaničar koristi indikator točke isparavanja tekućine za kočenje, te kontrolira zakonski propisanu minimalnu temperaturu točke isparavanja od 155 C. Ukoliko je izmjerena vrijednost temperature tekućine za kočenje ispod propisane, istu je u cilju efikasnosti kompletnog sustava za kočenje potrebno...
Saznaj višeJedna od bitnijih radnji na tehničkom pregledu je kontrola svjetlosno – signalnih uređaja, prilikom koje se kontrolira intezitet i usmjerenost svjetala regloskopom. Na svakom vozilu je od strane proizvođača točno određen postotak nagiba svjetala, koji se uglavnom kreće u rasponu od 1% da 1,3%, što je u pravilu označeno na plastičnom nosaču ili na naljepnici u motornom prostoru. Regloskopom se kontroliraju kratka, duga i svjetla za maglu, pri čemu vozilo mora biti neopterećeno i uređaj za podešavanje visine svjetala u vozilu postavljen u nulti...
Saznaj višeKod ispitivanja ispušnih plinova motornih vozila radiona se koristi analizatorom plinova, pomoću kojeg ispituje udio štetnih plinova (tvari) u ispuhu vozila. Ovim ispitivanjem utvrđuje se ekološka podobnost vozila, te se ukazuje na eventualne nedostatke u svezi sa sadržajem ispušnih plinova. EKO testu podliježu vozila s benzinskim motorima, koja su proizvedena 1970. godine i mlađa, te vozila s dizelskim motorima koja su proizvedena 1980. godine i mlađa. Vozila s ugrađenom i evidentiranom plinskom instalacijom ne podliježu ispitivanju ispušnih...
Saznaj višeU okviru kontrolnog servisa u pravilu se provode slijedeći servisi: – Mijenjanje ulja prema pokazivaču intervala servisiranja, svakih 15 000 km ili svakih 12 mjeseci – Kontrolni servis prema pokazivaču intervala servisiranja svakih 30 000 km ili svakih 24 mjeseci – Svakih 24 mjeseci, zamjena tekućine za kočnice Suprotno LongLife servisu s fleksibilnim intervalima servisiranja, kod kontrolnog servisa radi se o običnom servisu sa fiksnim intervalima održavanja. Zamjena ulja Svakih 15 000 km ili svakih 12 mjeseci (ovisno o tome što prije dospije), potrebno je obaviti servis zamjene ulja: – Zamjena motornog ulja, zamjena filtra za ulje – Provjera debljine obloga kočnica – Punjenje uređaja za pranje stakla – Poništenje pokazivača servisa Koje ulje morate koristiti za vaš motor navedeno je u podacima o motorima u uputama za uporabu vašeg vozila. Kontrolnni servis Svakih 30 000 km ili 24 mjeseci i svakih 60 000 km, odnosno svakih 48 mjeseci ( ovisno o tome što prije dospijeva), potrebno je obaviti kontrolni...
Saznaj višeServis uključuje slijedeće: zamjena ulja u motoru, zamjena filtra za ulje zamjena filtra za gorivo kod TDI motora (ne kod motora s tehnikom pumpa – brizgaljka) vizualni pregled stanja svih dijelova u svezi s ispušnim plinovima pregled brtvenosti i oštećenja ispušnog uređaja provjera razine kiseline u akumulatoru, po potrebi dodati destilirane vode provjera sredstva za zaštitu od smrzavanja u sustavu za hlađenje, po potrebi dodati tekućine za hlađenje zamijeniti filtar za prašinu i pelud, odnosno za štetne tvari u putničkom prostoru zamijeniti svjećice (2,7l V6 Biturbo motor kod RS4) provjeriti stanje zupčastog remena za pogon bregastog vratila i razdjelnu pumpu ubrizgavanja, po potrebi ga zategnuti (samo V6 TDI motori) očitovanje memorije svih sustava za otkrivanje grešaka provjera debljine obloge kočnica vizualni pregled brtvenosti i oštećenja kočionog sustava provjera razine tekućine za kočnice ovisno o istrošenosti obloga kočnica vizualni pregled eventualnih oštećenja i brtvenosti motora, mjenjača, osovinskog pogona i zglobnih zaštita provjera brtvenosti i oštećenja gumenog mijeha osovinskih zglobova provjera razine ulja u osovinskom pogonu ručnog mjenjača, po potrebi doliti ulje provjera dubine utora i pravilnosti vrtnje svih guma, uključujući i rezervnu provjera tlaka u gumama i korekcija, ako se pokaže potrebnom kod vozila s kompletom za popravak guma provjeriti rok trajanja kompleta, a po potrebi zamijeniti bočicu provjera zračnosti, zategnutosti i brtvene zaštite kugli na sponama upravljača podmazivanje učvrsnih svornjaka i cilindara brava očistiti vodilice pomičnog krova i poprskati ih sprejom za podmazivanje provjera ispravnosti funkcioniranja svjetala, žmigavaca i uređaja za upozoravanje, uključujući kontrolne žaruljice i sirenu provjeriti ispravnost funkcioniranja i namještenost uređaja za pranje i brisanje stakla i uređaja za pranje glavnih svjetala (ukoliko postoji), mlaznice i metlice...
Saznaj više